充氣芯模入模前須在地面試充氣檢查是否損壞

充氣芯模入模前，須在地面試充氣，以檢查其在上次施工中是否損壞、漏氣，確保拉入的芯模完好，以免在澆注混凝土的過程中造成質(zhì)量隱患。在板梁底部混凝土澆筑完畢后，預制空心板芯模由繩牽引穿入鋼筋籠內(nèi)，捆綁芯模須采用白粽繩，不得用鋼絲繩直接接觸氣模，以免預制空心板芯模損壞。

鋪好充氣芯模在穿入時應注意外套的縱向接口應朝上放置，以減少抽拉時外套與混凝土的摩擦。預制空心板芯模就位充氣后，檢查與梁端模相交處拼縫的密實，以免造成在混凝土澆注過程中的跑漿、漏漿現(xiàn)象，給施工造成麻煩。在空心板芯模就位后，打開進氣閥門，用空壓機充氣。

充氣時用壓力表控制監(jiān)測氣壓，芯模充氣壓力根據(jù)型號定。當氣壓達到使用壓力時，將氣閥關(guān)閉，停止充氣?？招陌逍灸３錃鈺r注意不得超壓。空心板芯模首次使用前應試充氣，測定每套達到使用壓力時的充分時間，根據(jù)混凝土的初凝時間確定所需空壓機的數(shù)量，以確保板梁豎肋及煽混凝土在其下部混凝土初凝前開始澆筑，避免造成施工縫，從而保證每片板梁混凝土的整體性。經(jīng)以往現(xiàn)場測試，用63/的空壓機充氣，每套芯模充氣時間約為為5~20，所需時間較短，對混凝土施工縫的形成影響較小。

每批預應力鋼材的進場應分批驗收，檢驗其質(zhì)量證明書包裝方法及標志內(nèi)容是否齊全正確；鋼材表面質(zhì)量及規(guī)格是否符合要求，經(jīng)運輸存放后有無損傷銹蝕或影響與水泥粘結(jié)的油污。為確保工程質(zhì)量，對用本橋的預應力鋼材及錨具夾具進行力學性能試驗。

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