矗立在隴海鐵路旁重達(dá)9600噸的巨大橋梁

時(shí)間:2014-08-26 09:38 來(lái)源:http://www.6za0l6fjl0.com/ 作者:admin 點(diǎn)擊:次

昨日，矗立在隴海鐵路旁重達(dá)9600噸的巨大橋梁，緩慢地順時(shí)針平轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)動(dòng)了30°后，寶雞市蟠龍塬上塬路上跨隴海鐵路立交橋橋梁與蟠龍塬上塬路西線(xiàn)道橋工程兩端道路精確合龍。據(jù)悉，預(yù)計(jì)今年10月份，蟠龍塬上塬路西線(xiàn)將全線(xiàn)通車(chē)。

橋墩下鋪有軌道和轉(zhuǎn)盤(pán)昨日下午一點(diǎn)半，在蟠龍塬上塬路上跨隴海鐵路立交橋轉(zhuǎn)體工程指揮現(xiàn)場(chǎng)，聚集了許多市民。轉(zhuǎn)體宣布開(kāi)始后，巨大的橋梁開(kāi)始緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，45分鐘后，道橋精確合龍。轉(zhuǎn)體過(guò)程中，隴海鐵路該區(qū)段運(yùn)輸中斷。

據(jù)介紹，此次空中轉(zhuǎn)體的上塬路上跨隴海鐵路立交橋，全長(zhǎng)175米，橋?qū)?3米，轉(zhuǎn)體主橋重量約9600噸。中鐵七局集團(tuán)西鐵工程公司工作人員介紹說(shuō)，橋梁主體從去年7月開(kāi)始施工，由于橋梁上跨Ⅰ級(jí)電氣化有隴海鐵路，客貨運(yùn)列車(chē)通行頻繁，施工安全要求極高。為了避免對(duì)既有線(xiàn)通行干擾和加快施工進(jìn)度，該橋采用轉(zhuǎn)體施工。

該公司工程技術(shù)部副部長(zhǎng)李愿民稱(chēng)，這是陜西省第一座成功轉(zhuǎn)體的上跨鐵路立交橋，工程存在許多技術(shù)難題，“該橋是V形墩身，結(jié)構(gòu)特殊，施工難度大；其次，該橋作為一個(gè)曲線(xiàn)轉(zhuǎn)體橋，平穩(wěn)精確地實(shí)現(xiàn)橋梁順利轉(zhuǎn)體也是一個(gè)難點(diǎn)”。據(jù)介紹，立交橋建設(shè)初期，技術(shù)人員就在橋墩下鋪設(shè)了可以滑動(dòng)的軌道和轉(zhuǎn)盤(pán)，橋梁主體完成后，又在橋墩上東西兩側(cè)各纏繞了幾十根鋼索。轉(zhuǎn)體時(shí)，通過(guò)兩臺(tái)大型的液壓連續(xù)轉(zhuǎn)體千斤頂拉動(dòng)鋼索，實(shí)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

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